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智慧車電 ×AI 系統整合 移動產業邁向平台化競爭新階段

2026-04-15
分類 : 產業速報, 科技解碼
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智慧車電 ×AI 系統整合 移動產業邁向平台化競爭新階段

◤亞洲指標移動產業盛會「360° MOBILITY Mega Shows」14 日於台北南港展覽館 1 館盛大開幕,呈現從上游晶片、系統整合到終端應用的跨域產業鏈。(外貿協會提供)

文/鄭宜芬


 亞洲指標移動產業盛會「360° MOBILITY Mega Shows」14 日於台北南港展覽館 1 館盛大開幕,呈現從上游晶片、系統整合到終端應用的跨域產業鏈。隨著 AI 應用深化,移動產業正加速由硬體製造導向,轉向「系統整合、數據驅動與供應鏈治理」的新競爭模式。

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開幕典禮由外貿協會董事長黃志芳、總統府資政沈榮津、經濟部政務次長江文若與電電公會副理事長許介立共同揭幕。

黃志芳表示,全球移動產業正在快速轉型,臺灣不只具備堅實製造實力,也在半導體、電子、資通訊與汽車創新等領域展現關鍵實力,成為國際信賴的重要夥伴。面對供應鏈重組與產業變化,臺灣憑藉彈性、可靠性與整合能力,將持續在全球產業鏈中扮演關鍵角色。

本屆展覽透過 AI CAR、電動車、車聯網、氫能應用、ESG Pavilion、車用零組件聯盟等主題展區,並結合美國館及捷克館等國家館,串聯智慧化、電動化、淨零轉型、零組件升級與國際合作等關鍵面向,完整呈現移動產業由整車、系統、零組件到新能源應用的多元發展樣貌。

指標企業涵蓋整車與未來移動、電動與新能源、零組件與售後服務、資通訊與半導體,以及智慧座艙與自駕技術等五大產業板塊,包括鴻海、中華汽車、SKODA、華城電能、東元電機、和碩、研華、怡利電子、神達數位等企業參與。

此外,氫谷動能公司展出取得歐盟及聯合國認證之國產氫能巴士,臺日合資的 Lean Mobility 展出電動三輪車,均是臺灣首次大型公開展出。

[ 推薦閱讀:【航空業】波音 Insight Accelerator 預測平臺 克服停機痛點,加速航空巨頭 AI 轉型與營運現代化 ]

城際氫能大巴與 AI 智慧座艙亮相

經濟部產業技術司 TARC 主題館聚焦 AI 智慧與電動車新能源,司長郭肇中表示,AI 技術的整合應用與新能源動力系統的融合,正驅動新一波智慧車輛產業升級。

◤經濟部產業技術司 TARC主題館集結聚焦 AI 智慧與電動車新能源,展出10項法人科專與產業合作成果。(經濟部提供)
◤工研院開發臺灣首輛 16 噸城際型氫能巴士,具備加氫 15 分鐘、巡航續航力可達 420 公里的高效能。(經濟部提供)

車輛中心研發的 AI 全方位智慧座艙,擁有四項核心感知功能:駕駛者視線追蹤技術即使在日夜環境交替、佩戴口罩、眼鏡或中東宗教服飾遮蔽下,仍維持 99% 高辨識率;AI 駕駛生理監控系統則透過非接觸方式偵測呼吸與心跳,即時掌握駕駛異常狀態,避免衝撞路邊設施。兒童遺留偵測系統(CPD)與 AI 車外哨兵監控系統將安全防護由艙內延伸至車外,可 360 度偵測車內生命跡象,還能主動於 10 秒內警示外部威脅。核心系統成功鏈結國內產業鏈,包含:影像模組(奇美車電、歐特明、輝創)、雷達模組(稜研、啟碁、閎泰)、智慧顯示模組(和碩、群豐駿、友達、英特盛)、高算力模組(華碩、宸曜、研華、威盛)、控制器(ARTC、信昌、先進智能)、AI邊緣運算(閎泰、義隆)、晶片(義隆、聯詠、聯發科)等,已協助國內 20 家廠商輸出國際,將產品導入北美、中東、東南亞及日本市場。

臺灣首輛「16 噸城際型氫能巴士」具備加氫 15 分鐘,巡航續航力可達 420 公里的高效能,核心系統包含:燃料電池與電力轉換(工研院、台達電)、動力馬達(捷能動力)、鋰電池(台塑新智能)、車體底盤(順益、氫谷動能);電子控制系統包含:混合電力/整車/儲氫控制器(科飛、氫谷動能、工研院)及駕駛輔助模組(研華科技)等 。該車未來將促成氫谷動能取得首張 UN R134 氫能整車國際認證,助力臺灣從零件出口轉向整車系統整合輸出,與純電商用車並行,搶攻全球綠能減碳市場。

[ 推薦閱讀:【影】移動新未來 曾鑫城:無人車發展有三大驅動力 ]

  • 宇碩推三大車用創新解決方案

另外,華碩集團旗下的宇碩電子,以 AI 與光學技術為核心,聚焦三大車用創新解決方案,包含導入邊緣 AI 技術的兒童車內遺留偵測系統(Child Presence Detection,CPD)、次世代抬頭顯示器 Ghost Image Free HUD(Head-Up Display,HUD),以及屢獲國際車廠信賴的車規無線充電模組,協助車廠加速導入更安全、更直覺與便利的駕駛體驗。

  • 威盛首公開 AI 雙監控安全伸縮充電樁

威盛電子首度公開「AI 雙監控安全伸縮充電樁」,結合 RGB 影像與 IR 熱影像雙重監控系統,可在即時偵測充電槍與充電座的連接狀態,並監控異常情形;同時透過 IR 熱影像儀監測電動車車輛底部電池溫度變化及早發現過熱或異常狀況,降低電池熱失控風險。所有監測數據再結合威盛電子高效能影像辨識與 AI 邊緣運算技術進行即時分析,使充電場域能即時掌握設備運作與充電狀態,進一步提升整體充電安全性與管理效率。


(本文授權非營利轉載,請註明出處:CIO Taiwan)

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標籤: 製造業
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