文／蔡孟凌
區塊鏈如何應用在電動車產業，幫助電動車可以更廣為人們接受？
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電動車從特斯拉（Tesla）問世就引發不少話題，接著許多汽車大廠也開始投入電動車的開發。近年來，市場更開始關注如何將區塊鏈技術（加密、分散式系統、點對點傳輸、智能合約）導入電動車應用。例如車聯網的概念，雖然多年前就開始被廣泛討論，2018 年在 BMW、Ford、GM、Renault 等車廠主導之下，成立「汽車開源區塊鏈倡議組織」（Mobility Open Blockchain Initiative，MOBI），加速車用區塊鏈技術並為產業提供技術框架與標準體系。
國泰金控在 2020 年對外發布「電動車車聯網區塊鏈金融平台」，即是將分散式帳本概念導入電動車的行動資料，每一台車的行車狀況都會被上鏈並加密保存，當電動車主需要融資申貸、保險理賠時，區塊鏈不能竄改的特性就成為金融及保險公司最能信賴的資料。
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除了電動車結合金融應用外，當區塊鏈技術開始導入後，更多衍生的應用場景也應運而生。例如，Volkswagen 於 2020 年與德國區塊鏈公司 Minespider 合作，預計開發「智慧充電解決方案」，使其電動車與充電站無縫整合至能源市場。
根據國際能源署近期的報告指出，電動車是減碳的關鍵因素之一，對減少全球碳排放量有明顯幫助。然而，由於電動車購買價格相對高、充電基礎設施有限，並帶來里程焦慮（range anxiety），造成人們轉向購買電動車的主要障礙。尤其在開發中的國家成長緩慢。另外，基於中心化架設的資料庫是過去搭建後台服務的主要方式，但隨著自動車車主數量與應用程式需求不斷成長下，對中心化節點的運算和儲存能力是一大挑戰。透過分散式技術的區塊鏈，由於不可竄改、可追溯、不可偽造數據等特性，同樣可以運用在電動車、充電站、智能電表、充電網路中。
近期也有一項研究提出「聯盟區塊鏈應用在電動車」的概念，他們提出一種新的適用於電動車可信賴之充電模型的共識機制和對應的查詢智能合約，透過該研究發現該共識機制能在這樣的模型網路下安全且高效的運行，同時也能滿足用戶快速查詢交易的需求。
總括而言，區塊鏈在電動車應用有兩大面向：
- 安全和透明的支付：透過智能合約來收/支付充電費用，確保顧客不會被超收費用，充電廠商也可以更快收到款項。德國採埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）和 IBM、UBS 合作推出 CareWallet，提供電動車方便支付電費、過路費、停車費、網路費用等，透過區塊鏈可以獨立完成付費，無需中間流程和第三方的參與，可以簡化製造商、供應商、服務提供商和客戶之間的流程。
- 簡化充電設施營運：區塊鏈有助於建造更大、更有效率的充電網絡系統，讓車主可以輕鬆查看附近的共享充電站和其電價訊息。並透過智能合約完成自動充電與費用結算，不需要再透過第三方的系統即可完成作業。
面對氣候變遷問題日益嚴重，期待在區塊鏈各種底層技術的推動下，自動車的普及可以更加快速，為減少空污帶來一道助力。
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