不用人類司機幫你開車，甚至連方向盤跟煞車踏板都沒有的車子，正在加速駛入我們的日常生活，這種完全由電腦系統與自動化技術駕駛的無人計程車，正在各大城市迅速普及。
什麼是無人計程車？簡單來說，就是車子裡面完全沒有駕駛員，靠著車頂與車身的感測器看路，自動幫你送到目的地。
為什麼全球科技業者要瘋狂搶進這個市場？因為這背後藏著極巨大的商機。台灣 CIO 雜誌 報導指出，全球叫車服務的市場營收，預計會從二〇二五年約二千二百四十八億美元，成長到二〇二六年的二千六百六十二億美元，到了二〇三一年更將突破五千一百三十七億美元，年複合成長率達到百分之十四點零五。其中，以手機按鍵預約的電子叫車服務，就占了全球叫車市場營收的百分之七十三點六二，而無人計程車更是整個市場中成長最快的領域。
什麼是電子叫車？簡單來說，就是只要打開手機應用程式，輸入想去的地方，車子就會自動開來接送的服務。
目前市場上主要由三大科技勢力互相較勁。
第一家是搜尋巨頭旗下的自駕公司，也是目前市占率領先的業者。他們在舊金山灣區已經覆蓋超過八百五十五平方公里的營運範圍，服務城市擴大到十五個，甚至計畫在二〇二七年底進軍德國柏林與日本東京，協助打造當地首項全自駕服務。
第二家則是跨國電商巨頭旗下的自駕團隊。他們獲得聯邦政府授權許可，兩年內每年可商業部署最多二千五百輛專門打造的車輛，位於加州海沃德的工廠年產能可達一萬輛。他們從拉斯維加斯展開收費營運，並將舊金山的服務範圍擴大到原先的四倍，布局據點拓展至十二個城市。
第三家則是電動車龍頭業者。他們推出專門打造的無人計程車，並已在德州工廠開始量產。根據外資金融機構分析師的評估報告，該公司的全自動駕駛系統訂閱數已達一百四十八萬戶，成長了百分之五十六，預計二〇二六年資本支出將超過二百五十億美元，並預測到二〇三五年，該公司靠著自家營運的無人車隊，營收可達到三千二百億美元。
什麼是全自動駕駛？簡單來說，就是車子內建的智慧系統能夠像人類司機一樣，自己辨識紅綠燈、避開行人與障礙物，全程不需要人類幫忙掌控方向盤。
從少數幾座試驗城市，到橫跨美、歐、亞洲各大都會區，無人車隊正在快速規模化。這場由演算法與自動化駕駛引領的運輸變革，不僅重新定義了我們對交通工具的想像，更標誌著智慧出行的新時代已經到來。
[ 文章來源：Waymo、Zoox、Tesla 三強環伺，無人計程車大戰全面開打 ]
