文／鄭宜芬
為打造無人機非紅供應鏈，行政院院會 16 日通過「無人載具產業發展統籌型計畫」，經濟部產業發展署署長邱求慧表示，預計到 2030 年將投入總經費 442 億元，結合交通部、國防部、數發部、國科會及工程會等相關政府單位，透過市場面、技術面、環境面與法規面，將臺灣打造成「無人機民主供應鏈亞洲中心」，讓國內無人機產值從 50 億元推升至 400 億元。
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經濟部指出，行政院已多次召開跨部會專案會議，擬定四大推動主軸，包括「擴大國內外需求引導產業發展」、「技術開發與國際鏈結」、「形成產業聚落暨生態系」及「完善無人載具相關管理規則」。未來由經濟部統籌協調，結合交通部、國防部、數發部、國科會及工程會等相關政府單位，共同建構完善的無人機產業推動機制，強化我國產業競爭力與國際參與度。
經濟部強調，無人機產業具備高附加價值與戰略自主性，是帶動國內資通訊、半導體與國防產業升級的重要引擎。政府將持續整合政策與研發資源，推動無人機產業聚落與生態系，促進上下游鏈結與技術國產化，同時協助業者拓展國際市場，朝向軍用與民用並進的多元應用方向發展，行政院此次通過之計畫，預計將於未來投入 442 億元，跨部會共同推動我國無人載具之發展。
未來 3 年約有 10 萬台採購需求
經濟部次長何晉滄指出，國內部分經盤點國防部等需求，未來 3 年約有 10 萬台採購需求；國外方面因應非紅供應鏈議題，外國廠商在尋找中國以外的無人機生產基地，250 家臺灣無人機業者為此成立台灣卓越無人機海外商機聯盟，拓展國際市場，政府也會盡力協助發掘商機。
「三晶二軟」技術鏈成關鍵
在「市場面」，集結經濟部、各部會與國發基金，以內需市場練兵，搭配策略性投資協助業者營運，爭取海外商機。
「技術面」，經濟部強調技術開發與國際鏈結，「三晶二軟」包含通訊、飛空、定位晶片，以及低導空、飛控軟體，相關技術除透過法人科專、業界科專合作強化自研自製，也會爭取國際技轉。政府目前也與美國、日本、捷克、波蘭等八國簽署 MOU，期盼鏈結國際先進技術，完備供應鏈自主性。
18 處測試場域、26 款嚴苛情境無人機
「環境面」將建立產業聚落生態系，預計打造創新研發中心，規劃 18 處測試場域，興建中科院民雄院區，提供 100 家廠商進駐，並在沙崙、六甲成立無人化實驗室，開發 26 款嚴苛情境無人機。
「法規面」將修訂無人機、無人船法規與檢測規範，並建立採購與驗證制度。何晉滄表示，水下無人機在軍事或是未來搜集海底水文資料都是很重要的工具，尤其發展離岸風電需要水下基礎的水文資料，因此這次計畫亦將無人船涵蓋進來。
經濟部表示，未來將以「產業發展」、「國防自主」及「民主供應鏈」三大目標為核心，持續推動無人機產業升級。預期產值 2030 年躍升至 400 億元，展現臺灣於全球民主供應鏈中的關鍵角色，為我國產業發展奠定長遠基礎。
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