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首頁 產業瞭望

【工業局典範企業】京茂機電推動智慧製造 切進航太/半導體產業

2022-04-13
分類 : 產業瞭望
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京茂機電科技董事長邱水樹

京茂機電科技董事長邱水樹

在經濟部工業局全力協助、京茂機電齊心協作下,第一階段智慧製造專案展現相當不錯成效。不光順利跨足航太產業接單,未來也將投入半導體測試設備市場。

採訪/施鑫澤‧文/林裕洋


在兼顧國防自主、帶動產業發展等前提下,近幾年臺灣力推國艦國造、國機國造政策,至今已展現出相當不錯的成果。以國機國造為例,2021 年已經完成 2 架勇鷹號教練機的交機工作,預計 2026 年上半年可達成 66 架全數交機的目標。而肩負此重責大任的漢翔航空工業,不光投入高級教練機的研發與製造,更出面籌組「臺灣航太 A-Team4.0 溝通平台」,期盼整併臺灣航空產業鏈的能量,攜手供應鏈夥伴搶攻全球 5 兆美元航空市場的商機。

[ 推薦閱讀:【工業局典範企業】慶生堂善用數位行銷 度過疫情衝擊 ]

而在參與臺灣航太 A-Team4.0 溝通平台的眾多廠商中,最令人眼睛一亮的公司,莫過於以生產、銷售汽車沖壓模具標準件起家的京茂機電。該公司在獲得經濟部工業局的金屬製品數位加值轉型計畫補助後,已完成打造數位化製造產線的階段目標,並通過漢翔航空工業的審核,為跨進航太產業奠定穩健的基石。

京茂機電科技董事長邱水樹指出,航太產業不光對元件品質的要求非常高,業者更必須擁有一套完善的生產履歷制度,才能在發生元件出現非預期故障時,進行追朔乃至於找出故障發生原因。只是要建立生產履歷制度,則代表必須要打造符合智慧製造要求的數位化產線,我們很高興能獲得工業局的補助,減輕公司的營運負擔,在順利跨進航太領域之外,也有助於日後爭取到更高價值的汽車沖壓模具訂單。

內容目錄 隱藏
跳脫紅海市場 進軍航太/半導體
推動智慧製造 建立產線履歷
智慧製造成效佳 啟動二期專案

跳脫紅海市場 進軍航太/半導體

成立於西元 1993 年的京茂機電,可高度依照客戶之需求,由研發、設計、生產,品質保證至出貨等一條龍的客製化服務,且皆能於廠內自行完成。該公司創立之初,原本生產基地位於中國,專注於生產銷售汽車沖壓模具標準件,及其它專業零件之金屬加工,客戶包含 GM、Ford、FCA、TOYOTA、Nissan 等知名車廠的一線供應商。隨著中國生產成本持續攀升,對公司營運造成不少壓力,隨後迎合經濟部推動鮭魚返鄉計畫,決定將生產基地遷回臺灣,並於經濟部屏東科技產業園區設立生產基地,同時也著手建置符合智慧製造的產線,以提升整體競爭力。

儘管臺灣在汽車產業的整車部分發展並不順遂,不過在全球的汽車零組件市場擁有不錯成績,甚至有不少業者是特定領域的隱形冠軍。然而,隨著中國汽車零件產業興起,在削價競爭的狀況下,也讓汽車零組件產業競爭日趨激烈,面臨毛利持續下滑的狀況。因此,包含京茂機電在內的臺灣汽車零件業者,均開始尋求轉型機會,進軍高附加價值產品市場。

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邱水樹表示,傳統汽車零件產業的生產模式,大量依靠人力與經驗,要提升整體生產效率的難度頗高。隨著全球進入數位化世代,京茂機電深知若不強化數位化能力,將難與國際供應鏈接軌,因此推動數位製造專案絕對在必行。我們擁有長達 25 年汽車零件精密加工經驗,具精密加工技術與五軸加工設備能量,若能在此基礎上搭配智慧製造專案,絕對有助於切入航太市場。於是我們向經濟部申請數位啟「航」 ─ 金屬製品升級航太轉型計畫,期盼在政府補助之下,實現智慧製造的願景。

然而,由於全球疫情影響,航太產業進入寒冬,為此,邱水樹表示,目前已經投入半導體產業中,有關晶圓測試的設備商做轉型,透過成功導入智慧製造,對於切入此市場提供更為優良的競爭力。

推動智慧製造 建立產線履歷

京茂機電的營運體質相當健全,早已花費鉅資建置五軸 CNC 大型及小型加工中心,最長可加工之工件達 4 公尺,搭配多台四軸及三軸等不同之 CNC 加工中心,可滿足不同客戶之差異性需求。不光如此,為了不斷提升產品品質,特別設有三次元座標量測儀,期許提供客戶更為優質之產品。此外,為提升對產品生產及品質管控能力,京茂機電也在流程中導入 3D 幾何模型,應用在汽車沖壓模具標準件、航太零件以其它專業零件之中,以便提升國際競爭力。

京茂機電推動的數位啟「航」計畫,主要分成生產即時監測、智慧生產溯源等兩部分。其中,生產即時監測是透過整合 E-PASS、ERP 等系統,藉由 IoT 現場進度採集模組、生產進度可視化模組、智慧排程派工模組之間的搭配,實現生產資訊可視性與數位流程管理 。至於智慧生產溯源部分,則是由 IoT 機聯網、現場資料自動採集、製程資料數位整合等,建構 AI 智慧刀具汰換預測模組、生產履歷品質溯源模組,實現優化 QCDS 生產模式轉型,進而創造附加價值、達成跨域接單的目標。

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「舉例而言,過去產線生產狀況都是現場主管在下班時間,憑記憶填寫進度回報,不僅有生產資訊無法同步的問題,且資訊往往落後長達 1~3 天。」邱水樹解釋:「在此狀況之下,現場很容易發生卻缺料等問題,一旦導致產線停機狀況,將大幅影響生產效率、交期延遲等問題。因此,前述種種問題勢必要仰賴數位化解決。」

智慧製造成效佳 啟動二期專案

在經濟部工業局全力協助、京茂機電齊心協作下,第一階段智慧製造專案已展現相當不錯的成效。以前述提到生產現況為例,藉由導入 IoT 資訊科技元素,將機台、現場數據自動採集之後,可即時呈現最新生產資訊,以利監控總體生產狀況與現場人員之投入績效分析。整體而言,京茂機電已透過數位系統輔助,達到企業管理效能提升、優化企業整體電子化能量,順利達成建立關鍵零組件的生產品質履歷,達到運用 AI 智慧優化生產智慧製造的目標。

邱水樹指出,航太客戶對於高品質、安全無差錯之要求非常重視,因此建立履歷追溯絕對是必要條件。目前,我們可透過數位系統,紀錄從進料、製程,以及到成品檢驗之品質履歷,配合金屬中心提供 Azure 公有雲服務,品檢記錄保存、即時查詢,快速應對客戶狀況,對打入航太高值產品市場帶來非常大的幫助。

根據京茂機電統計資料顯示,第一階段智慧專案不光順利跨足航太產業接單,也提升企業海外營收超過 3% 以上,且使生產效率增加 10% 以上、提高交期準時率至 98% 以上。所以在該公司規劃中,未來會推動更多智慧製造專案,藉此強在國際舞台上的整體競爭力。


(本文授權非營利轉載,請註明出處:CIO Taiwan)

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